Seguro para motas

O seguro de mota é obrigatório e consiste num seguro de responsabilidade civil de 750 mil euros para danos materiais e 500 mil para danos corporais.
Mas muitas seguradoras colocam entraves na altura de fazer este seguro principalmente se o cliente quiser com danos próprios.

Conheça algumas particularidades do seguro de mota:

• Devido ao enorme risco inerente ao andar de mota, muitas são as seguradoras que ficam reticentes em aceitar fazer o contrato de seguro. Tal agrava-se ainda mais se tiver pouca experiência, isto é, menos de 2 anos de carta ou menos de 25 anos, se tiver um historial de acidentes e principalmente se não for cliente na respectiva seguradora. Mas como em todos os seguros, pode solicitar uma declaração de recusa e quando reunir 3 dirija-se ao ISP, pois este será obrigado a nomear uma seguradora para lhe fazer o contrato.

• A apólice de responsabilidade civil são iguais às de automóvel, quer para danos materiais como corporais, ou seja, o seguro cobre os danos causados a terceiros até ao limite que foi contratado.

• Se pretender ficar completamente protegido contrate um seguro de danos próprios. No entanto, prepare-se para enfrentar grandes dificuldades, pois as seguradoras colocam vários entraves à realização deste seguro, pelo natural risco envolvido. Pontos que poderão jogar a seu favor serão contratar este seguro onde já tenha outros seguros, se possível todos, pois assim terá maior facilidade em negociar o contrato. Algo que também pode ajudar é adquirir o veículo a leasing pois as locadoras exigem seguro de danos próprios e então disponibilizam aos clientes uma apólice da seguradora com a qual têm protocolo, no entanto, tem que ficar sujeito às condições da companhia que podem não ser as mais vantajosas. Por fim, pode sempre recorrer a um mediador de seguros, que tem uma maior capacidade de negociação, acabando por ser mais fácil e barato.

• Para viajar para o estrangeiro tenha em atenção quais são os países abrangidos pelo seguro, na sua Carta Verde. Se o país pretendido não fizer parte do contrato pode pedir uma extensão territorial.

• O prémio vai variar tendo em conta vários factores, como por exemplo, a região do país. Isto é, para os residentes em Beja ou Évora, os condutores têm desconto de 5% a 25%, o que já não acontece numa cidade como Porto ou Lisboa onde o tráfego é claramente superior e o risco de acidente também. Para os condutores que já tenham participado acidentes, vêm o seu prémio agravar e em alguns casos até aos 200%, dependendo sempre do nº de acidentes já participados. O mesmo acontece com os jovens até aos 25 anos ou que tenham pouco tempo de carta que são obrigados a pagar um prémio superior em até 40%.

• Tanto para motas como para carros a apólice rege-se pelos mesmos princípios, pelo que a escolha da seguradora passa pela comparação de preços e serviços prestados. Para as motas, as seguradoras definem duas classes de cilindrada, que são ou até 500 cc – centímetros cúbicos ou mais. Ainda há algumas que definem classes de 250 cc ou inferiores.